Isıtıcı Çalışma Presibini Öğrenmek için Videoyu İzleyin
Kullanılması Gereken Yakıt Hakkında Bilgi İçin Tıklayın
Hava giriş ve çıkışında kirlilik ve yabancı madde olup olmadığını kontrol edin.İç ve dış ortam hava giriş çıkış kanalları vardır.
İç ortam hava giriş bölümünün ve üfleme bölümlerinin kapalı olmamasına dikkat edilmelidir.Ayrıca dış kısımda bulunması gereken egzoz çıkış ve yanma havasının giriş kısımlarınında kontrol edilmesi gerekmekteidir.
Aşağıda bulunan resmi inceleyiniz.
Isıtıcının dışını temizleyinIsıtıcının üzerinin temizlenmesinde gereklidir.çünkü ısınan ısıtıcı, ısıtıcı üzerinde bulunan yabancı maddeler kötü koku oluşmasına neden olabilir.
Enerji Bağlantılarının KontrolüEnerji kaynağının ve ısıtıcıya takılı olan soketin sağlamlığını kontrol edin. Enerji kaynağı, akü veya piriz gibi bağlantılarında tam temas etmediğinde ısıtıcı ve kablolarına zarar verebilir.220 V Kullanımlarında Lütfen Güçkaynağı kullanın
Çalışan ısıtıcının elektirik enerjisini cihaz kapanmadan çıkarmayınız.
- Buji
- Isı Ssnsörü
- Egzoz Borusu
- Egzoz Susturucusu
ısıtıcının pozitif güç hattını pilden çıkarın ve denetleyiciye zarar vermemek için topraklayın.Saklama veya DepolamaElektronik bileşenlerin hasar görmesini önlemek için, ısıtıcının ortam sıcaklığı -40 °C ~ 85 °CUyarıIsıtıcının ambalajından çıkarılması veya kurulması veya yönetmeliklere uygun olarak çalıştırılmaması nedeniyle hasar görmesi durumunda üretici garantiden sorumlu değildir.Dostça hatırlatmalarMontaj ve Kontrol Durumlarında Tavsiyeler1Yağ pompası ile yakıt deposu arasındaki mesafe 1,5 metreyi geçmemelidir2Isıtıcı tozlu bir ortamda çalıştığında, şirket tarafından sağlanan hava filtresi mümkün olduğunca seçilmeli ve günde en az bir kez temizlenmelidir;3yanma havası girişi ve egzoz gazı çıkışı, karbon monoksit zehirlenmesine neden olmamak için taşıyıcının dışındaki doğal havalandırmaya bağlanmalıdır (rüzgara doğru montajı yasaklayın):4Lütfen Euro Dizel Yakıt Kullanın5kullanım sırasında kapatmak kesinlikle yasaktır6Kullanım sürecinde yakıt sızıntısı bulunursa, lütfen satış sonrası servis veya kurulum noktası ile zamanında iletişime geçin735V dan yüksek voltajlar için dönüştürücü kullanın8Yılda 1 Defa Yetkili Servise Kontrolüne GirinKurulum ve çalıştırma güvenlik talimatlarıKurulum gerektiği gibi yapılmazsa, şirket herhangi bir sonuçtan sorumlu olmayacaktır!Isıtıcıların yerleştirilmesiIsıtıcının etrafındaki nesneler yüksek sıcaklıktan veya hasardan korunmalıdırEgzoz emisyon sistemiEgzoz gazı çıkışlarını monte ederken, egzoz gazının havalandırma cihazları, sıcak hava girişleri veya pencereler aracılığıyla ısıtma alanına girmesi engellenmelidir.Egzoz BorusuEgzoz borusunu engelsiz tutmayın, egzoz borusu çıkışına dikkat edin, yanıcı maddelerden kaçınmalı, yer yanıcılarını ısıtmaktan veya tutuşturmaktan veya kargo yüklemekten kaçınmalıdır.Yakıt hava girişiIsıtıcı yanması için yanmayı destekleyen hava odadan solunmamalıdır.
Hava girişini takarken, nesneler tarafından engellenmemesine dikkat edin ve sonraki kullanım sırasında giriş borusunun engellenmediğinden emin olun.
Bir giriş filtresi takılıysa, filtre düzenli olarak temizlenmeli veya bakımı yapılmalıdırIsıtma havası girişiVerilen ısıtıcı hava, taze veya devridaim havasından oluşmalı ve temiz bir alandan çekilmelidir.
Giriş hattı, koruyucu bir çit veya başka bir uygun aletle korunmalı ve işlerin gelecekteki kullanımı sırasında giriş hattının engelinin kaldırıldığından emin olmalıdır.Isıtmalı hava çıkışıSıcak hava borusunu odaya monte ederken, personelin yaralanmasını veya malların zarar görmesini önlemek için temasın kolay olmadığından emin olunmalıdır.Kurulum ve çalıştırma için güvenlik talimatlarıAşağıdaki önlemlere izin verilmez1Isıtıcı üzerindeki temel bileşenleri değiştirmeyin2Şirketin izni olmadan diğer üreticilerin parçalarını kullanmayın3Kurulum veya çalıştırma sırasında bu kılavuzda açıklanan özellikleri ihlal etmek4Kurulum veya bakım için yalnızca orijinal aksesuarlara ve aksesuarlara izin verilir5Aşağıdaki yerlerin yakınında, örneğin yanıcı buharların veya tozun oluşabileceği yerlerde ısıtıcıların kullanılmasına izin vermeyin:
– Yakıt depolama
– Karbon depolama
– Kereste deposu
– Komiser ve benzeri yerler
-Benzin istasyonu6Yakıt doldururken doldurucu kapatılmalıdır7Isıtma ekipmanının yakıt sisteminden yakıt sızarsa onarım için derhal servis sağlayıcıya geri dönün.8Isıtıcının çalışması sırasında, ısıtıcının doğrudan enerjisi kesilerek kapatılarak durdurulmasına izin verilmez. Olabilecek Arızalar garantiye girmez
220V enerji ile çalıştırıldığında lütfen güç kaynağı (UPS) Kullanın9Isıtıcı uzun süre dinlendirilmiş durumda kullanıldığında, ısıtma bölmesine yeterli temiz havanın girmesi sağlanmalıdır.Kontrol Panlinin Kullanımı
Kapatmak için Isıtıcını çalışır durumda tekrar bastığın.Isıtma Mod DeğişimiModu değiştirmek için açma/kapatma düğmesine 2 saniye basılı tutunSıcaklık DeğişimiSıcaklığı değişitrmek için açma/kapatma düğmesini sağ veya sola çevirin
Ayarlamadan sonra, makine ayarlanan güce göre çalışacak ve bir sonraki çalıştırmanızda ayarlanan değer otomatik olarak hatırlanacaktır.
Dereceli Moddereceli modunda, sıcaklık sürekli olarak 10 ° C ila 35 ° C arasında döndürülen düğme ile ayarlanabilir, ekranda 10 ° C ila 35 ° C görüntülenir, makine otomatik olarak ayarlanan sıcaklık kademesiz frekans dönüşümüne göre çalışır ve makine bir sonraki başlatıldığında ayarlanan değer otomatik olarak hatırlanırArıza ModuBir arıza varsa, ekranda arıza kodu tablosuna göre işlenebilecek arıza kodu görüntülenecektir.Yakıt Otomatiğini ÇalıştırmaKapatma durumunda düğmeye 3 saniyeden fazla uzun basın, ekranda PO görüntülenecektir. 1 dakika sonra yakıt pompası çalışacaktır. Boru dolduktan sonra, makine otomatik olarak normal yanma durumuna geçecektir. Pompa aynı anda dolu değilse, ekranda PO’nun yanıp sönmeye başladığı gösterilir ve ikincil defa başlatmak için düğmeye tekrar basın.Hata Kodları ve Ekran MesajlarıServisler kontrolünde bakılmalıdır.
Kontrol panosu konfigürasyonunun doğru olup olmadığını kontrol edin; parametre ayarlarının donanımla eşleşip eşleşmediğini kontrol edin; kontrol panosunu değiştirin;
E1Başlatılamadı, Yanma olmadıYakıt beslemesinin normal olup olmadığını, yanma odasında çok fazla karbon birikintisi olup olmadığını kontrol edin;E2Alev söner (3 kez tekrarlanır)Yağ borusunda sızıntı olup olmadığını kontrol edin; yanma odasında çok fazla karbon birikintisi var;E3Güç kaynağıdüşük voltajı veya aşırı voltajıKontrol panosunun parametre konfigürasyonunun donanımla eşleşip eşleşmediğini kontrol edin; güç kaynağının normal olup olmadığını kontrol edin;C4Anahtar Sıcaklık Sensör ArızasıSıcaklık sensöründe kısa devre veya arızalıE5Isı Verim Aızası-Yanma Sorunu veya Yakıt Pompası ArızasıYağ pomasınınkonfigirasyonunun dorğu olup olmadığını kontrol edin, yağ pompası arızalı olup olmadığını kontrol edin, kazan sensörünün dorğu takıldığını veya kısa devre olup olmadığını kontrol edin.E6Giriş hava sıcaklık sensörü arızasıGiriş hava sıcaklık sensörü kısa devre veya aşırı ısınmaE7Yakıt pompası arızasıYakıt pompasında kısa vere veya tesisatı kontrol edin sorun devam ederse yakıt otomatiğini değiştirinE8Üfleme Motoru ArızasıMotorun sıkışmış veya hasarı olup olmadığını kontrol edinE9Kızdırma Bujisi ArızasıKızdırma bujisinin kısa devre olup olmadığını kontrol edin, makine konfigirasyonu ile uyumlu olup olmadığını kontrol edin. orjinal ürün ile değiştirinE10Aşırı IsınmaKazan sıcaklığı 250°C ‘yi aştığı için kapatmıştır
Hava giriş ve çıkışlarını tıkalı olıp olmadığını kontrol edin, sensörün doğru takılı olduğunu kontrol edin
E11Kazan Sıcaklık Sensöründe ArızaKazan sıcaklık sensörü dorğu takılı olup olmadığını kontrol edinKısa devre olup olmadığını kontrol edin
Bağlantılarını kontrol edin
Yeni senör ile değiştirinE12Kızdırma Bujisi Devre KesiciKısa devre olup olmadığını kontrol edin
Doğru takılı olup olmadığını kontrol edin
Bağlantılarını Kontrol Edin
Yeni Buji İle DeğiştirinC7Kontrol ünitesi ile Kontrol Paneli Arasında İletişim SorunuKontrol ünitesi ile kontrol paneli arasındaki kablo ve soketleri kontrol edin.FNHavalandırma Modunu EtkinleştirmeFN moduna girmek için açma/kapatma düğmesine 4 saniye basılı tutun F1-F8 fan hızını ayarlanabilir.R1;RPUzaktan Kumanda ile Yakıt Otomatiği Çalıştrma
Kapalı durumda R1 ekranına girmek için düğmeye 5 saniye boyunca uzun basın ve başarılı bir şekilde kodlama yapmak için uzaktan kumandadaki herhangi bir tuşa basın : RP görüntülendikten sonra yakıt otomatiğini başlatmak veya durdurmak için uzaktan kumandaya basın
Uzaktan Kumanda Eşleştirme